Merkado ng Langis: Brent sa paligid ng $87, WTI sa paligid ng $82 — linggo ng pagbaba
Ang mga presyo ng langis ay nag-aayos pagkatapos ng dalawang linggong pag-akyat. Ang Brent noong Huwebes ay nakikipagkalakalan sa paligid ng $87 bawat bariles, habang ang WTI ay nasa paligid ng $82. Ang linggong pagbaba ng Brent ay higit sa 7%, gayunpaman mula sa simula ng taon, ang benchmark ay nananatiling higit sa 40% na mas mataas: ang premium para sa geopolitical risk matapos ang pagsasara ng Hormuz Strait noong Pebrero ay hindi nawala. Ang mga pangunahing driver ng presyo ng langis sa ngayon ay:
- Diplomasiya sa Hormuz: ang mga pahayag mula sa Tehran at Muscat tungkol sa pansamantalang daanan ng tubig at sama-samang de-mining — ang pangunahing bearish na salik ng linggong ito.
- Malambot na parusa: Ang Washington ay nag-atubiling ipatupad ang mga pangalawang hakbang laban sa mga kasosyo sa kalakalan ng Iran, na nagtanggal ng ilang mga alalahanin tungkol sa pagbawas ng suplay.
- Mga pisikal na daloy: Inanunsyo ni Donald Trump ang pagdaan ng 10 milyong bariles ng langis sa pamamagitan ng strait noong Martes, samantalang ang Kpler ay nagtatala lamang ng lima sa mga komersyal na barko kumpara sa average na 15 sa loob ng sampung araw. Ang pagkalat ng data ay nag-hahadlang sa mga trader sa agresibong pagbebenta.
- Risko ng Russia: ang mga ulat tungkol sa paghahanda ng Moscow para sa pag-akyat sa Ukraine ay pansamantalang itinaas ang merkado noong Miyerkules, bago muling bumalik sa pagbaba ang mga presyo matapos ang balita mula sa Oman.
- Logistika ng Saudi: ang mga satellite na kuha ay nagpapakita ng pagtaas ng mga pag-load mula sa mga terminal ng Saudi Aramco sa loob ng Persian Gulf — ang Riyadh ay nag-aayos ng export sa harap ng mga banta mula sa mga Houthis sa Red Sea.
Ang mga analyst mula sa MST Marquee ay naglalarawan ng merkado bilang "mode ng paghihintay": pagkatapos ng serye ng mga napalpak na ceasefire, ang mga mamumuhunan ay hindi nagmamadaling bumalik sa de-escalation hanggang sa makumpirma ang kasunduan sa pagitan ng Tehran at Washington.
Hormuz Strait: Kasunduan Iran — Oman at Posisyon ng US
Ang pangunahing kaganapan ng linggo para sa pandaigdigang merkado ng langis at LNG ay ang pag-unlad sa negosasyon sa pagitan ng Iran at Oman. Noong Martes, ang mga pinuno ng mga dayuhang ministeryo ng dalawang bansa ay tinalakay ang "paunang balangkas" para sa muling pagbubukas ng paglalayag, at noong Miyerkules, sinabi ng kinatawan ng IRGC na mayroon nang mga napagkasunduan. Ang mga pangunahing elemento ay:
- Paglikha ng pansamantalang sama-samang daanan ng tubig sa ilalim ng strait.
- Pagsasagawa ng sama-samang proyekto para sa de-mining ng akwaterya.
- Paghahati ng akwaterya ng strait at mga kita mula sa transito sa pagitan ng Iran at Oman.
- Negosasyon tungkol sa isang permanenteng ruta sa loob ng 30–60 araw.
Binibigyang-diin ng Tehran: ang kasunduan sa Oman ay hindi awtomatikong nagbubukas ng strait, at direkta ang paratang ng IRGC sa US sa pagpapabagal ng proseso. Ang mga partido ay nakaligtaan ang 60-araw na bintana ng memo noong Hunyo, ang pormal na mekanismo ng ceasefire ay sarado, at ngayon ang Iran-Oman track ay tinitingnan bilang isang paunang hakbang patungo sa isang direktang kasunduan sa Washington. Isang positibong signal — mga ulat tungkol sa paghahanda ng mga US diplomat na bumalik sa mga inilipat na embahada sa Gitnang Silangan. Isang negatibong aspeto — isang tanker na tinamaan ng hindi kilalang projectile sa baybayin ng Oman noong 25 ng Agosto: ang seguridad ng paglalayag ay hindi pa naibabalik, at ang mga insurance rate ay nananatiling nakakasagabal.
Parusa "Economic Outcast": ang pananakit ay mas mahina kaysa sa inaasahan ng merkado
Ang kampanya na inihayag ni US Treasury Secretary Scott Bessent, na tinawag na "economic D-Day," ay sa Huwebes ay mas mukhang isang signal kaysa sa isang nakapagwasak na suntok. Nakatuon ang Treasury sa Bank Melli, mga network ng smuggling ng langis, at "zero leakage" ng kita sa foreign exchange, ngunit hindi nagpatupad ng mga pangalawang parusa laban sa Tsina, India, o Turkey. Para sa merkado ng langis, nangangahulugan ito na ang humigit-kumulang 340,000 bariles bawat araw ng Iranian na pag-export papuntang Tsina ay nananatiling mahusay pa rin. Sa loob ng Iran, tumataas ang presyon: ang inflation ay malapit na sa 90%, at ang Pangulo na si Masoud Pezeshkian ay hayagang nagsasaad na ang bansa ay "hindi maaaring makipagdigma magpakailanman," at idinedepensa ang kasunduan noong Hunyo. Ang pagsasanib na ito ng ekonomikong pagkapagod at diplomatikong bintana ang nagbubuo ng batayang senaryo ng mga mamumuhunan para sa taglagas - unti-unting pagbangon ng mga daloy sa pamamagitan ng Hormuz habang pinapanatili ang mataas na volatility.
Imbak ng Langis sa US: Rekord na Mababang Diesel at Rekord na Paggamit ng Refineries
Ang lingguhang ulat ng EIA para sa panahon hanggang 21 ng Agosto ay nagpakita ng pagtaas ng komersyal na imbakan ng langis na tanging 0.1 milyong bariles, hanggang 428.9 milyon — 1% na mas mataas kaysa sa limang taong average. Ang paggamit ng mga American refineries ay umabot ng 97.4% ng kapasidad na may 17.4 milyong bariles bawat araw, ang produksyon ng gasolina ay tumaas sa 9.8 milyong bariles bawat araw, habang ang distillates ay bumaba sa 5.1 milyong. Ang pag-import ng langis ay bumagsak ng 435,000 bariles bawat araw, hanggang 6.2 milyong. Ang pangunahing signal para sa merkado ng mga produktong petrolyo: ang mga imbakan ng diesel sa US ay bumaba sa pinakamababang antas ng seasonal sa buong kasaysayan ng mga obserbasyon. Ang Europa, na nakakaranas ng kakulangan ng mga average distillates, ay unang bumili ng diesel mula sa Mexico sa loob ng pito taon. Para sa mga kumpanya ng gasolina at mga trader, nangangahulugan ito ng pagpapanatili ng rekord na crack spreads para sa diesel hanggang sa katapusan ng taglagas.
Gas at LNG: Europa sa pagitan ng €65 at €100 para sa megawatt-hour
Ang merkado ng gas ay nananatiling pinaka-mahina na bahagi ng pandaigdigang enerhiya. Ang mga pag-pasa ng futures na TTF noong Martes ay umabot sa higit sa €68/МВт·ч — pinakamataas simula ng 2023 — at noong Huwebes ay bumaba sa ilalim ng €67 dahil sa mga balita mula sa Oman. Ang pundamental na larawan ay hindi nagbabago:
- Mga Imbakan: Ang mga puwang ng imbakan ng EU ay napuno lamang ng ~61% sa target na antas na 80% sa 1 ng Nobyembre (nabawasan mula sa 90%). Sinusukat ng Wood Mackenzie ang "pinakamahusay na senaryo" sa 75% habang ang kumpletong pagbawi ng Qatari exports ay inaasahan sa katapusan ng Setyembre; kung ang strait ay mananatiling sarado ng loob ng karagdagang dalawang buwan - mas mababa sa 70%.
- Mga Presyo: Nagbabanta ang Goldman Sachs na ang presyo ng TTF sa Disyembre ay dapat na lumampas sa €100/МВт·ч habang unti-unting bumabalik ang Middle Eastern exports hanggang 2027 — dalawang beses na mas mataas kaysa sa batayang hula na €50. Nakikita ng Morningstar ang range na €90–120 kung malamig ang taglamig.
- Supply ng LNG: Ang mga bagong kapasidad mula sa Qatar ay hindi inaasahang makakaabot sa buong kapasidad hanggang sa ikalawang kalahati ng 2027; ang pagbabawal ng EU sa Russian LNG ay magsisimula noong Enero 2027. Maaaring mangailangan ang Europa ng humigit-kumulang 64 bilyong kubiko ng Amerikanong LNG.
- Asya: ang spot na JKM ay nananatiling nasa paligid ng $21–22/MMBtu; ang Japan, Korea, at Taiwan ay naghu-hudohod ng mga panganib ng karbon at muling pagsimula ng mga nuclear power stations.
- US: ang Henry Hub ay mas mababa sa $3/MMBtu sa rekord na produksyon ng ~122.5 bilyong cubic feet bawat araw; ang naka-iskedyul na pag-aayos ng Corpus Christi LNG ay pansamantalang nagbawas ng demand para sa raw material.
OPEC+ at Russia: mga pang-email na quota at bumababang produksyon
Magpupulong ang OPEC+ sa 6 ng Setyembre upang talakayin ang Oktubre; ang batayang senaryo ay isang pahinga sa pagtaas ng mga quota hanggang sa katapusan ng taon habang pinapanatili ang humigit-kumulang 2 milyong bariles bawat araw na pagbabawas mula noong 2022 at paghahanda para sa mga negosasyon tungkol sa mga quota para sa 2027, kung saan ang Iraq ay humihiling ng mas mataas na antas. Ang aktwal na produksyon ng alyansa ay nananatiling milyon-milyong bariles sa ibaba ng noong Pebrero.
Ang Russia ay isang malinaw na halimbawa ng agwat sa pagitan ng mga quota at katotohanan. Ayon sa mga pangalawang mapagkukunan ng OPEC, ang produksyon noong Hulyo ay bumaba sa 8.89 milyong bariles bawat araw — pinakamababa sa loob ng anim na taon at halos 1 milyong bariles na mas mababa kaysa sa pinahintulutang antas. Ang pag-refine noong Hulyo ay bumaba sa 3.6 milyong bariles bawat araw, ang pinakamasamang antas mula pa noong 2002. Ang dagat na pag-export ng langis sa loob ng apat na linggo hanggang 23 ng Agosto ay bumaba sa 3.46 milyong bariles bawat araw; ang mga pag-atake sa Novorossiysk ay nagpwersa sa mga bariles mula sa Kazakhstan na i-redirect sa Black Sea, na nagbigay-laya sa Ust-Luga para sa mga Ruso. Ang dami ng langis ng Russia sa dagat ay bumaba sa 83 milyong bariles — pinakamababa sa loob ng isang taon, habang ang halaga ng pag-export ay bumaba sa $1.65 bilyon bawat linggo. Ang Tsina at India ay nananatiling mga pangunahing mamimili na may mga supply na humigit-kumulang 3.29 milyong bariles bawat araw. Sinusuri ng mga analyst ang pagkawala ng panustos ng Russia mula sa mga pag-atake sa imprastruktura ng 10%, habang para sa mga produktong petrolyo — mas mataas.
Pamilihan ng mga produktong petrolyo ng Russia: desisyon sa pag-export ng diesel ay dapat ayusin bago ang 1 ng Setyembre
Ang panloob na merkado ng gasolina ng Russia ay nananatiling nasa kamay ng mga awtoridad. Ang pagbabawal sa pag-export ng gasolina ay umiiral hanggang sa 31 ng Enero 2027, habang ang jet fuel ay hanggang sa katapusan ng Nobyembre. Ang pagbabawal sa pag-export ng diesel para sa mga producer ay magtatapos sa 1 ng Setyembre, at ayon sa mga mapagkukunan ng industriya, ang gobyerno ay tumatayo sa pagpapalawig nito nang hindi kukulangin sa katapusan ng Setyembre, habang ang isang opsyon ay tinalakay hanggang sa katapusan ng taon. Sinabi ng Pangalawang Punong Ministro na si Alexander Novak na walang mga problema sa logistics ng diesel at ang ilang mga refinery ay nagbabalik mula sa pagkukumpuni, ngunit noong Agosto, ang kakulangan ay bumalik sa ilang rehiyon matapos ang maikling pahinga. Para punan ang merkado, ginagamit ang mga import mula sa Belarus at Asia, gayundin ang pansamantalang pagbaba ng mga regulasyon ng mga benta sa pamilihan hanggang sa 2%. Para sa pandaigdigang merkado ng mga produktong petrolyo, nangangahulugan ito ng mga pagkukulang ng mga volume ng diesel mula sa Russia sa tuktok ng kakulangan sa Europa.
Enerhiya, VIE at karbon: ang energy crisis ay nagpapahaba sa panahon ng karbon
Ang digmaan sa Gitnang Silangan ay nagbago ng mga hula para sa sektor ng enerhiya. Ang IEA ay humuhula na ang produksyon ng karbon sa 2026 ay aabot sa humigit-kumulang 10,974 TWh — halos isang-katlo ng pandaigdigang produksyon na 33,313 TWh at 77% na higit pa kaysa sa pinagsamang hangin at araw. Ang gas na pagbuo, na inaasahang tataas ng 1.3%, ay mananatili sa antas ng nakaraang taon: ang mamahaling LNG ay naging mas nakakapagpalakas ng karbon sa Europa at Asya. Kasabay nito, pinabilis ang paglipat ng enerhiya mula sa mga may sariling mapagkukunan:
- Sa US, ang solar generation ay tumaas ng 21% sa unang kalahati ng taon, hydro power ay tumaas ng 9%, wind energy ng 6%; ang hangin at araw ay nagbigay ng 20% ng output at sa unang pagkakataon ay nalampasan ang karbon at nuclear sa pinagsama.
- Ang coal generation sa US ay bumaba ng 10%, sa 323 TWh, habang ang export ng karbon ay inaasahang aabot sa 102 milyong short tons dahil sa demand mula sa Asya.
- Ang Texas ay huminto sa pag-apruba ng mga bagong data center, at ang EIA ay nagbawas ng forecast para sa paglago ng load ng estado sa 2027 mula 14% hanggang 6%.
- Ang mga taripa ng US sa polysilicon at solar modules na nagsimula noong Agosto 6 ay nagdagdag sa gastos ng mga bagong proyekto sa VIE.
Ano ang dapat abangan sa Biyernes, 28 ng Agosto: kalendaryo ng mga kalahok sa merkado ng enerhiya
- Reaksyon ng Washington sa kasunduan ng Iran — Oman at mga signal tungkol sa muling pagsimula ng mga direktang kontak.
- Data ng Kpler tungkol sa transit sa pamamagitan ng Hormuz Strait at imbestigasyon sa pag-atake sa tanker.
- Desisyon ng gobyerno ng Russia tungkol sa pag-export ng diesel pagkatapos ng 1 ng Setyembre.
- Mga rate ng pagpasok sa Pangkalahatang Imbakan ng Gas ng Europa at pagsasara ng linggo sa TTF laban sa bantayog ng tatlong-taong mataas.
- Bilang ng mga drilling rig ng Baker Hughes at macro statistics ng US na nakakaapekto sa forecasting ng demand.
- Ang banta ng mga Houthis sa Red Sea at ang pagbabago ng logistic na export ng Saudi.
- Paghahanda para sa pulong ng OPEC+ sa 6 ng Setyembre at mga signal ng pahinga sa pagtaas ng mga quota.
Buod ng linggo: ang merkado ng langis ay umiiral patungo sa senaryo ng de-escalation, ngunit nananatiling biktima ng mga pisikal na daloy sa pamamagitan ng Hormuz, kung saan ang data ng White House at mga tracking companies ay lumalayo sa isa’t isa. Ang gas at mga produktong petrolyo — diesel sa US at Europa, LNG para sa Pangkalahatang Imbakan ng Gas ng EU — ay naging pangunahing punto ng kakulangan sa pandaigdigang merkado ng enerhiya para sa taglagas ng 2026, habang ang karbon ay nakatanggap ng hindi inaasahang pagkaantala sa paglipat ng enerhiya. Para sa araw-araw na analytics tungkol sa langis, gas, VIE, at merkado ng enerhiya, basahin ang aming Telegram channel na Open Oil Market.