Unti-unting bumabalik ang mga Russian oil refineries sa pagbebenta ng fuel sa Petersburg Exchange matapos ang mga nakaplanong at emergency repairs. Ang volume ng wholesale trade ay nagsimulang tumaas, ang hindi natugunan na demand ay nagiging mas kaunti, at ang sitwasyon sa ilang gas stations ay nagiging matatag. Ngunit nagbabala ang mga analyst na ang pagbawi ng merkado ay hindi magiging mabilis.
Ang mga refineries na may kabuuang kapasidad na nagpoproseso ng humigit-kumulang 40 milyong tonela ng langis bawat taon ay nakabalik na sa pagbebenta ng fuel sa Petersburg Exchange pagkatapos ng mga nakaplanong at emergency repairs. Ito ay ayon sa isang ulat (nasa "Ъ") mula sa analytical agency na Platts, bahagi ng S&P Global. Ang ilang malalaking kumpanya na may higit sa 45 milyong tonela ng annual processing ay hindi pa muling nakababalik sa mga palitan.
Mula Hulyo 20, pinaluwag din ng Petersburg Exchange ang mga pinapayagang hangganan ng paggalaw ng presyo para sa ilang uri ng fuel. Para sa gasolina AИ-92, AИ-95, at diesel fuel sa mga kondisyon ng "franco-tank" at "franco-destination", ang halaga ng pagtaas ay pinalawak mula 0.01% hanggang 5%, habang ang pagbaba ay pinapayagan hanggang 10%. Para sa konsolidasyon ng 'franco-car station of departure', ang maximum na pagtaas ay nananatili sa antas na 0.01% at ang pagbaba ay 5%. Para sa aviation kerosene, ang pagtaas ay nakaharang sa antas na 0.01% at ang posibleng pagbaba ay umaabot sa 20%.
Ayon kay General Director ng Open Oil Market na si Sergey Tereshkin, ang pagpapalawak ng saklaw ng pagtaas ng mga presyo sa exchange ay nilalayong buhayin ang mga palitan, na nagiging lalong hindi kaugnay na indicator ng presyo.
Ayon sa kanya, ang pangunahing volume ng fuel ay umabot sa mga off-exchange channels, at sa mga nakaraang linggo, ang trend na ito ay tumitindi. Nauna nang ibinaba ng gobyerno ang regulatory sale ng gasolina sa Petersburg Exchange mula 15% hanggang 10% ng produksyon, at may nakaplanong pagsasaayos din para sa diesel fuel.
Ang halaga ng AИ-92 sa Petersburg Exchange ay tumaas ng 0.7% batay sa index ng European part ng Russia noong Hulyo 20, na umaabot sa 72,29 libong rubles kada tonelada. Ang AИ-95 ay bumaba ng 2.3% sa 74,61 libong rubles kada tonelada, habang ang diesel quotes ay bumaba ng 0.38% sa 74,42 libong rubles kada tonelada. Ang pagbaba ng mga quotes ay maaaring magpahiwatig ng pagtaas ng supply.
Maari din itong ipakita ng pagtaas ng volume ng wholesale sales. Ayon sa National Exchange Pricing Agency, noong Hulyo 17, ang halaga ay tumaas ng 4.6% kumpara sa nakaraang araw, umabot sa 13.74 libong tonelada. Bagaman 81.9% ng kabuuang volume ng mga order sa pagbili ng gasolina ay nanatiling hindi natutugunan, ang volume ng hindi natutugunan na solvent demand ay bumaba para sa lahat ng brand ng gasolina, ayon sa ulat. Ang pinakamahirap na sitwasyon ay nasa segment ng AИ-98 / AИ-100, kung saan 92.9% ang hindi natutugunan na demand.
Ayon sa mga datos ng exchange, mula Hulyo 1-17, ang volume ng mga benta ng gasolina ay bumaba ng 47.8% mula sa nakaraang taon, umabot ng 277,3 libong tonelada. Mula simula ng 2026, may 4.74 milyong toneladang gasolina ang naibenta sa mga palitan, na 16.7% na mas mababa kumpara sa nakaraang taon. Ang karagdagang suporta sa merkado ay nagbibigay mula sa supply ng mga produktong petrolyo mula sa Belarus. Ayon sa exchange, mula Hulyo 1-17, ang antas ng mga benta ng Belarusian gasoline ay umabot sa 98.76 libong tonelada, na 8.7% na higit kaysa sa kabuuang halaga noong Hunyo.
Ayon sa isang pinagkukunan mula sa "Ъ" sa industriya, nagiging magandang balita ang sitwasyon sa mga Russian gas stations: bumababa ang pila, at maraming operator ang bumabalik sa pagbebenta ng fuel nang walang mga limitasyon.
Sinasabi ng isang independent network na patuloy na nagbibigay ng gasolina mula sa Belarusian refineries at, marahil, mula sa vertically integrated oil companies. "Marahil ay lumagpas na sa peak ng kakulangan," nagkomento ang pinagkukunan sa "Ъ". Ngunit binigyang-diin niya ang posibleng pagbaba ng mga stock ng gasolina sa ilalim ng 1.5 milyong tonelada. Ayon sa mga datos mula sa Ministry of Energy, na inilabas ni Pangulong Putin sa katapusan ng Hunyo, ang mga stock ng gasolina ay bumaba ng 4% mula sa nakaraang taon, umabot sa 1.7 milyong tonelada. Sinasabi ng ibang pinagkukunan mula sa "Ъ" sa industriya na sa ngayon ay mas maraming kapasidad ang naisasagawa kaysa sa mga natanggal.
Ayon kay Managing Partner ng NEFT Research na si Sergey Frolov, hindi inaasahan ang mabilis na pagbawi ng merkado. Ayon sa kanya, sa susunod na dalawang buwan ay mananatili ang mataas na seasonal demand, kaya hindi maasahan ang biglaang pagpapabuti ng sitwasyon. Ang balanse ng demand at supply, binigyang-diin ng ekspertong ito, ay hindi agad-agad mababawi, at ang makabuluhang pagtaas ng produksyon ay magiging posible lamang sa katapusan ng taon, habang ang mga naapektuhang refineries ay nagsasanib muli sa operasyon. Ang senior analyst ng investment company "Rikom-Trast" na si Valery Popova ay nagsasabi na para sa stabilisasyon, kinakailangan ang pagbawi ng mga stock, pagbabawas ng volatility ng mga exchange quotes, at pagluwag ng mga pansamantalang limitasyon.
Pinagmulan: Коммерсантъ
